భారతీయ రైల్వేలో మరో కీలక ఘట్టం నమోదైంది. కాశ్మీర్ లోయను దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాలతో అనుసంధానిస్తున్న ప్రతిష్టాత్మక రైల్వే ప్రాజెక్టులో భాగమైన (ChenabBridge) చీనాబ్ రైల్వే బ్రిడ్జిపై వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ దాదాపు గంటకు 100 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించింది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన రైల్వే వంతెనగా పేరుగాంచిన చీనాబ్ బ్రిడ్జిపై ఈ వేగంతో రైలు ప్రయాణించడం భారత రైల్వే ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యానికి మరో ఉదాహరణగా నిలిచింది.
కాశ్మీర్ లోయకు రైలు కనెక్టివిటీని మరింత మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో శ్రీ మాతా వైష్ణోదేవి కత్రా నుంచి బనిహాల్ వరకు సుమారు 111 కిలోమీటర్ల కొత్త బ్రాడ్గేజ్ మార్గాన్ని అభివృద్ధి చేశారు. ఈ మార్గంలో రైళ్ల వేగాన్ని గంటకు 100 కిలోమీటర్ల వరకు పెంచేందుకు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ అనుమతి ఇచ్చింది.
గతంలో కత్రా-సంగల్దాన్ మార్గంలో గరిష్ఠంగా గంటకు 85 కిలోమీటర్లు, సంగల్దాన్-బనిహాల్ మార్గంలో గంటకు 75 కిలోమీటర్ల వేగంతోనే రైళ్లను నడిపేందుకు అనుమతి ఉండేది. అయితే భద్రతకు సంబంధించిన పలు తనిఖీలు, సాంకేతిక పరిశీలనలు పూర్తయిన అనంతరం వేగ పరిమితిని పెంచినట్లు సమాచారం.
ప్రయాణ సమయం తగ్గే అవకాశం
కొత్త వేగ పరిమితి అమల్లోకి రావడంతో కత్రా-బనిహాల్ మధ్య ప్రయాణ సమయం తగ్గే అవకాశం ఉంది. దీంతో కాశ్మీర్ లోయలో రైలు ప్రయాణం మరింత వేగవంతంగా, సౌకర్యవంతంగా మారనుంది. ప్రయాణికులకు ప్రయోజనం కలగడంతో పాటు పర్యాటక రంగం, స్థానిక వ్యాపారాలు, ప్రాంతీయ ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు కూడా ఈ రైలు కనెక్టివిటీ ఊతమిస్తుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
కాశ్మీర్కు రైలు మార్గం ద్వారా మెరుగైన కనెక్టివిటీ రావడం వల్ల దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాల నుంచి వచ్చే పర్యాటకులకు ప్రయాణం మరింత సులభతరం కానుంది. స్థానిక ప్రజలకు కూడా విద్య, వైద్యం, ఉపాధి వంటి అవసరాల కోసం ఇతర ప్రాంతాలకు వెళ్లేందుకు రైలు రవాణా కీలకంగా మారనుంది.
చీనాబ్ బ్రిడ్జి ప్రత్యేకత
(ChenabBridge) చీనాబ్ రైల్వే బ్రిడ్జి భారత రైల్వే ఇంజనీరింగ్లో అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక నిర్మాణాల్లో ఒకటి. సముద్ర మట్టానికి అత్యంత ఎత్తులో నిర్మించిన ఈ వంతెన ఎత్తు కారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రత్యేక గుర్తింపు పొందింది. ఇలాంటి క్లిష్టమైన భౌగోళిక పరిస్థితుల్లో రైళ్లను వేగంగా, సురక్షితంగా నడపడం భారత రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో కీలక ముందడుగుగా భావిస్తున్నారు.
దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాల్లోనూ రైల్వే నెట్వర్క్ను విస్తరించే పనులు కొనసాగుతున్నాయి. మధ్యప్రదేశ్లోని కైలారస్-సబల్గఢ్-బీర్పూర్ ప్రాంతంలో గేజ్ మార్పిడి పనులు పూర్తికావడంతో రైలు కనెక్టివిటీ మరింత విస్తరించింది. గ్వాలియర్-కైలారస్ రైలు సర్వీసును బీర్పూర్ వరకు పొడిగించడం ద్వారా గ్రామీణ, గిరిజన ప్రాంతాలకు రవాణా సౌకర్యాలు మెరుగుపడుతున్నాయి.
కాశ్మీర్ నుంచి మధ్యప్రదేశ్ వరకు రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ దేశంలోని మారుమూల ప్రాంతాలను ప్రధాన నగరాలతో అనుసంధానించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. చీనాబ్ బ్రిడ్జిపై వందే భారత్ వేగం ఈ అభివృద్ధికి మరో ప్రతీకగా నిలిచింది.
Also read:
